¿Cómo estás mi querido héroe del camino, amigo troquero, camionero, trailero, soy el Truck Saver, y éste es el canal número uno de la industria del transporte, el único donde compartimos tus anécdotas, experiencias, frustraciones y satisfacciones al mando de esa bestia de carga. Aquí compartiremos muchos consejos para ayudarte a que tu negocio de transporte sea más seguro y, lo que es más importante, que ganes dinero. Así es que, quédate que ya arranca un episodio más.
¡Hola, amigos! Aquí su fiel compañero y amigo, El Truck Saver. Muchas veces, la gente me pregunta qué deben tener en cuenta a la hora de comprar un camión usado, y es algo que a menudo pasamos por alto. Tendemos a centrarnos en el precio y la apariencia, pensando: «Parece bonito, lo quiero». Sin embargo, hay muchos factores a tener en cuenta, y estoy aquí para darle varios consejos que a menudo se pasan por alto.
Lo primero y más importante es preguntar a la persona que vende el camión cuánto es el rendimiento de combustible. ¿Sabías que los costos de combustible suponen un gasto operativo importante para un vehículo, especialmente para los camiones diésel? No olvide comprobar la eficiencia del combustible y la aerodinámica del camión. Este es un aspecto crucial que a menudo se descuida. Por supuesto, también debes tener en cuenta la potencia del motor y la capacidad de carga del camión, pero quiero hacer hincapié en la importancia de la eficiencia del combustible. Mucha gente le presta poca atención. Nos dejamos llevar por el color y las lucecitas, pero también deberíamos examinar las condiciones de funcionamiento.
Otro aspecto importante es el peso del camión cuando está vacío. Esto es significativo porque siempre estarás moviendo ese peso. Un camión muy pesado no sólo es ineficiente en términos de consumo de combustible, sino que también limita la cantidad de carga que puedes transportar. Algunos servicios de transporte cobran en función del peso transportado, ya sea por libra o por kilo. Si tu camión es excesivamente pesado, alcanzará rápidamente su límite de carga y su capacidad se verá reducida. Por lo tanto, es esencial tener en cuenta el peso del camión. Cuanto más ligero, mejor. Incluso cuando viaja vacío, un camión más ligero es más ventajoso en comparación con uno que tiene que ir y venir cargado. Se trata de dos cuestiones de eficiencia cruciales que a menudo pasan desapercibidas.
Así pues, no olvidemos la eficiencia del combustible y el peso del camión al tomar nuestras decisiones de compra. Estos factores influyen enormemente en la rentabilidad y el rendimiento del camión. Tómelos en consideración junto con otros factores importantes para asegurarse de tomar una decisión informada.
La distancia entre ejes es importante pues no es lo mismo para un camión largo contra uno corto, depende del uso que se le vaya a dar. Un camión corto puede ser muy maniobrable, sobre todo cuando estamos trabajando a nivel local para determinadas actividades, sobre todo cargas muy ligeras, pero cuando necesitamos cargar mucho peso para facturar más entonces la distancia entre ejes va a ser muy importante un camión corto va a tener un límite de peso o de capacidad, menor a uno más largo y eso te lo van a pedir desde el eje delantero del camión y si lleva el remolque hasta el último eje el policía te puede medir y te va a reducir esas distancias porque hay una normativa que te da un peso máximo que puedes llevar.
Otra cosa importante es si realmente necesitas la cabina dormitorio del camión. Muchas veces, para servicios locales, estas traviesas no son necesarias. Me preocupan porque añaden peso al vehículo que tenemos que mover. ¿Realmente la necesitamos si no vamos a pasar noches en ella? Sin embargo, si necesito dormir y descansar allí, entonces obviamente son necesarias.
Un gran consejo es revisar el estado del tablero del vehículo, ya sea un auto o un vehículo ligero, que quieras comprar. Si el tablero está en mal estado, imagina cómo podría estar la condición mecánica de ese vehículo. Si el dueño anterior ni siquiera se preocupó por el tablero que veía todos los días, ¿crees que se habría preocupado por mantener el motor, los frenos u otros componentes críticos? Es un buen indicador del tipo de persona que manejaba el vehículo antes que tú.
Por eso, prestar atención al tablero y al asiento es importante. Si no te fijas, será muy incómodo si el asiento tiene resortes rotos o está en mal estado. Esto muestra que el dueño anterior no cuidó del vehículo.
Cuando alguien quiere comprar un camión, siempre les aconsejo que lo inspeccionen minuciosamente. Pide permiso para llevarlo a un taller y hacerle una evaluación completa, no solo una prueba de manejo corta en la calle. Algunos talleres pueden realizar pruebas de motor por un costo, pero puede valer la pena, especialmente si estás casi seguro de que este es el camión que quieres. Ellos pueden evaluar el estado del motor, lo cual es crucial. Las reparaciones del motor pueden ser muy caras, llegando a costar miles de dólares. Entonces, si te permiten hacerlo, aprovecha la oportunidad y podrías ahorrarte futuros dolores de cabeza.
Revisa la suspensión, los frenos, la barra cardán y, si es posible, los aceites del diferencial y la transmisión. Cuando retires el tapón, inspecciona cuidadosamente si hay señales de residuos, daños, agua, etc. Esto te puede proporcionar información valiosa sobre el estado interno del motor, la transmisión y los diferenciales, lo que te permitirá identificar posibles problemas antes de realizar la compra.
Además, no olvides examinar a fondo los neumáticos. Si están excesivamente desgastados, es muy probable que el camión tenga problemas de suspensión y dirección. Reparar estos problemas puede costar varios miles de dólares, por lo que es importante abordarlos antes de que causen un mayor desgaste de los neumáticos. Recuerda, el combustible diesel y los neumáticos son de los principales gastos involucrados en la operación de un camión, y están estrechamente relacionados. Por lo tanto, asegúrate de revisar el estado de los neumáticos.
Además, vale la pena preguntar si se ofrece algún tipo de garantía, considerando que el camión o vehículo es usado. Pregunta sobre la duración de la garantía, si es de 15 días o un mes. Este plazo te permitirá llevar el vehículo a un taller si no te dieron permiso para realizar una inspección exhaustiva previamente. Si es necesario, discute los detalles de lo que cubre la garantía y hasta qué punto.
Siguiendo estos pasos, puedes asegurarte de que estás tomando una decisión informada al comprar un camión o vehículo usado. Es esencial revisar todos los detalles y abordar cualquier posible problema antes de firmar cualquier acuerdo.
