هناك عادات تصبح جزءاً من روتين الطريق. من أكثرها تكلفةً هو ترك المحرك الرئيسي يعمل لساعات لتبريد أو تدفئة الكابينة خلال الراحة. يبدو عملياً، لكن كل ليلة خمول تحرق الديزل وتُضيف تآكلاً إلى محرك يجب أن يعمل لنقل البضائع لا ليكون مولّداً.
الخمول ليس مجاناً
حتى لو لم تتحرك الشاحنة، المحرك يستمر في تراكم الساعات ودرجات الحرارة والسخام والاستهلاك والتآكل. أيضاً تتأثر أنظمة الانبعاثات ومابعد المعالجة التي لا تعمل دائماً في ظروف مثالية خلال الخمول المطوّل.
- استهلاك أكثر للديزل دون إنتاج أميال.
- ساعات أكثر على المحرك وصيانة أكثر تكراراً.
- تراكم أكبر للسخام وضغط على أنظمة الانبعاثات.
- ضجيج واهتزاز وتآكل أثناء توقف الشاحنة.
- ربحية أقل لكل رحلة.
الميزانية تشعر به حتى لو لم تره يومياً
إذا حسبت عدة ساعات خمول في الليلة على مدى أسابيع يصبح الرقم كبيراً. أضف إليه الزيت والفلاتر والتجديد والتآكل والإصلاح المستقبلي المحتمل. العادة تصبح تسرباً مستمراً للربح.
المحرك الكبير يجب أن يُحرّك عملك، لا أن يحرق المال بينما تنام.
الحل هو التفكير كعمل تجاري
يمكن لـ APU مثل Go Green APU مساعدتك في الحفاظ على راحة الكابينة مع تقليل الاعتماد على المحرك الرئيسي. جنباً إلى جنب مع الصيانة الجيدة والفحص وعادات التشغيل، هو طريقة مباشرة لحماية المحرك والميزانية.
احجز فحصًا قبل دفع تكاليف الأعطال
إذا كان هذا الموضوع مألوفًا لك، لا تنتظر حتى تصلك الفاتورة الأكبر من شاحنتك. في The Truck Savers يمكننا مساعدتك في فحص وحدتك، وكشف الإشارات المبكرة، واتخاذ قرارات تحمي عملك.
هل تحتاج مساعدة بشاحنتك؟
فريق خبرائنا جاهز لمساعدتك. احجز فحص "La Bailada™" المجاني واكتشف الحالة الحقيقية لشاحنتك.

