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Réparation d'Arbre de Transmission de Camions à Houston, TX

Réparation d'Arbre de Transmission de Camions à Houston, TX

Service d'arbre de transmission, de joints de cardan et de palier central

Description du Service

Un arbre de transmission usé ou un joint de cardan peut causer des vibrations qui endommagent les transmissions, les différentiels et d'autres composants de la chaîne cinématique. Notre atelier de Houston est spécialisé dans le diagnostic d'arbre de transmission, l'équilibrage, le remplacement des joints de cardan et le service du palier de support central pour camions commerciaux et semi-remorques.

Ce Qui Est Inclus ?

Diagnostic des vibrations de l'arbre de transmission

Remplacement des joints de cardan (toutes tailles)

Remplacement du palier de support central

Équilibrage de l'arbre de transmission

Inspection de la fourchette coulissante et de la bride

Vérification de l'angle de l'arbre de transmission

Questions Fréquentes

Quels sont les symptômes d'un arbre de transmission défectueux sur une semi-remorque ?

Les signes courants comprennent : des vibrations qui s'aggravent à certaines vitesses, un bruit de cognement lors du changement de vitesse ou sous charge, des grincements ou cliquetis sous le camion et des à-coups à l'accélération depuis l'arrêt. Ignorer les problèmes d'arbre de transmission entraîne des dommages à la transmission et au différentiel.

Qu'est-ce qu'un joint de cardan (croisillon) et combien de temps dure-t-il ?

Les joints de cardan sont des accouplements en forme de croix qui permettent à l'arbre de transmission de fléchir selon les angles lorsque la suspension bouge. Ils durent généralement de 160 000 à 320 000 km mais peuvent lâcher plus tôt en raison d'une lubrification insuffisante, d'angles extrêmes ou d'une surcharge. Nous les graissons à chaque intervalle d'entretien.

Qu'est-ce que l'angle de l'arbre de transmission et pourquoi est-il important ?

L'angle de travail de l'arbre de transmission est l'angle entre l'arbre et la sortie de la transmission ou de l'essieu. Si l'angle est trop prononcé, les joints de cardan s'usent rapidement et les vibrations augmentent. Si l'angle est incorrect, cela indique aussi que le moteur ou l'essieu s'est déplacé — souvent à cause de supports moteur usés.

Comment équilibrez-vous un arbre de transmission ?

Nous montons l'arbre de transmission sur une machine d'équilibrage, le faisons tourner et détectons les points lourds. Nous ajoutons ou retirons ensuite des masses de l'arbre pour l'équilibrer, éliminant les vibrations aux vitesses d'autoroute. C'est particulièrement important après toute réparation ou lors de l'achat d'un arbre d'occasion.

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