ਤੁਸੀਂ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਤੋਂ ਤਾਜ਼ਾ ਤੇਲ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਵਾਉਣ ਦੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਨਾਲ ਨਿਕਲਦੇ ਹੋ। ਫਿਰ ਵੀ ਟਰੱਕ ਅਜੇ ਵੀ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਟਾਇਰ ਵੱਖਰੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਸ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਉਹ ਖੜਕਾਹਟ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਹੈ। ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਪੂਰੇ ਟਰੱਕ ਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
ਉਲਝਣ ਉਦੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਸ਼ਬਦ ਕਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਸੇਵਾ, ਚੈਸੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸੜਕ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਜਾਣੋ ਕਿ ਕਿਸ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਕਿਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਕਿਸ 'ਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਤਿੰਨ ਕੰਮ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਵਰਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ
ਇੱਕ ਤੇਲ ਬਦਲੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਤੇਲ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਗਰੀਸਿੰਗ ਉਸ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਲੱਗੇ ਸੇਵਾਯੋਗ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਿਰੀਖਣ ਉਹਨਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਇਹ ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਕਿ ਬਾਕੀ ਦੋ ਪੂਰੇ ਹੋ ਗਏ ਸਨ।
ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਲਾਈਨ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗਰੀਸ ਫਿਟਿੰਗਸ, ਸੀਲਬੰਦ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਜਾਂ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੁਰਜ਼ੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਟੀਚਾ ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਗਰੀਸ ਲਗਾਉਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਾਂ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿਡ ਕਹਿਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਗਰੀਸ ਗੰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਜਾਣੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ
ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਦਾਇਰੇ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛੋ: ਤੇਲ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ, ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ, ਕਵਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਨਿਰੀਖਣ। ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਕਿਹੜੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਵਾਧੂ ਖਰਚਾ ਹੈ। ਬਿਨਾਂ ਵਰਣਨ ਦੇ ਇੱਕ ਕੀਮਤ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦੱਸ ਸਕਦੀ ਕਿ ਕੀ ਦੋ ਅਨੁਮਾਨ ਇੱਕੋ ਕੰਮ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਟਰੱਕ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਚੈਸੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਆਪਣਾ ਸ਼ਡਿਊਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਇਸਦੀ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੋੜ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸੁਵਿਧਾ ਨੂੰ ਅੰਤਰਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਇੱਕ ਸੇਵਾ ਦੀ ਮਿਤੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੀ।
ਇੱਕ ਨਿਰੀਖਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਨਤੀਜੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
ਜੇਕਰ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਨੂੰ ਕੋਈ ਲੀਕ, ਅਸਮਾਨ ਘਸਾਈ ਜਾਂ ਹਿੱਲਜੁੱਲ ਨਜ਼ਰ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਜਾਂਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਕਦਮ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਲਈ ਪੁੱਛੋ। ਹਰ ਨਿਰੀਖਣ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ; ਕੁਝ ਨੂੰ ਮਾਪ ਜਾਂ ਹੋਰ ਡਾਇਗਨੌਸਿਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਨਾ ਹੀ ਕੋਈ ਅਣਸੁਲਝੀ ਚਿੰਤਾ “ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਗਰੀਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ” ਸ਼ਬਦਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਗਾਇਬ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਡਰਾਈਵਰ ਉਹ ਵੇਰਵੇ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਰਸੀਦ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦੀ: ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਦੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਹੜੀ ਚਾਲ ਦੌਰਾਨ ਖੜਕਾਹਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਕਿੰਨੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਲਗਾਤਾਰ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨਾ ਨਿਰੀਖਣ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਨੂੰ ਟਰੱਕ ਦੇ ਨਾਲ ਅਗਲੀ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
ਡਾਇਗਨੌਸਿਸ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ
The Truck Savers™ ਵਿਖੇ, El Bailador™ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹਿੱਲਜੁੱਲ ਦੁਆਰਾ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨਿਰੀਖਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨੂੰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਾਂਚਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਜਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦਾ; ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਜੋ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਉਸ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਇੱਕ ਡਾਇਗਨੌਸਿਸ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਹਿਊਸਟਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਅਗਲੀ ਟਰੱਕ ਤੇਲ ਬਦਲੀ ਲਈ, The Truck Savers™ ਸੇਵਾ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛੋ। ਪੂਰੇ ਹੋਏ ਕੰਮ ਅਤੇ ਬਕਾਇਆ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਨਾਲ ਜਾਓ। ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟਤਾ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ “ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ” ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਰੋਕਥਾਮ ਵਾਲੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਪੁਰਜ਼ੇ ਕਦੇ ਝੂਠ ਨਹੀਂ ਬੋਲਦੇ।
ਆਪਣੇ ਟਰੱਕ ਲਈ ਮਦਦ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?
ਸਾਡੇ ਮਾਹਰਾਂ ਦੀ ਟੀਮ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਮੁਫ਼ਤ "La Bailada™" ਜਾਂਚ ਬੁੱਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਟਰੱਕ ਦੀ ਅਸਲ ਹਾਲਤ ਜਾਣੋ।