ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਸਾਡੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਅਤੇ ਫ਼ੋਨ ਸੇਵਾ ਸਿਰਫ਼ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਅਤੇ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਮਾਫ਼ੀ ਮੰਗਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪੰਜਾਬੀ ਨਹੀਂ ਬੋਲਦੇ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਇਹ ਸਾਈਟ ਤੁਹਾਡੀ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇਸ ਲਈ ਬਣਾਈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਾਹਕ ਪੰਜਾਬੀ ਬੋਲਦੇ ਹਨ — ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਲਈ ਹਰ ਇੱਕ ਅਸਲ ਹੀਰੋ ਹੈ। 🦸
🌐 Shop & phone support: English / Spanish only.
ਡੱਲਸ ਵਿੱਚ ਟਰੇਲਰ ਮੁਰੰਮਤ — ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ
ਟਰੇਲਰਾਂ ਦੀ ਮਾਹਰ ਸੇਵਾ: ਐਕਸਲ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ, ਲੀਫ਼ ਅਤੇ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ, ਵ੍ਹੀਲ ਸੀਲ
ਸੇਵਾ ਦਾ ਵੇਰਵਾ
ਟੇਢਾ ਟਰੇਲਰ ਜਾਂ ਬੇਕਾਬੂ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਤਬਾਹ ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਸੰਭਵ DOT ਉਲੰਘਣਾ। DFW ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ 24 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਤਜਰਬੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਟਰੇਲਰ ਮੁਰੰਮਤ — ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਦਾਨ, ਫਿਰ ਕੀਮਤ।
ਵਪਾਰਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਮੁਰੰਮਤ — Dallas
4739 Lucky Ln, Dallas, TX 75247
ਸੋਮਵਾਰ–ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਸਵੇਰੇ 8–ਸ਼ਾਮ 6 · ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਸਵੇਰੇ 8–ਦੁਪਹਿਰ 3 · ਐਤਵਾਰ ਬੰਦ। ਸਥਾਨਕ ਸਮਾਂ।
ਸੈਮੀ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਲਈ ਸੇਵਾ। ਅਜੇ ਪਿਕਅੱਪ ਅਤੇ ਡੁਅਲੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਕੋਟੇਸ਼ਨ ਮੰਗਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ
ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਐਕਸਲਾਂ ਦੀ ਬਣਾਵਟ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਅਤੇ ਲੱਛਣ ਕਦੋਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਦੱਸੋ। ਪਿਛਲੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਅਤੇ ਸਰਵਿਸ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਲਿਆਓ।
ਪਹਿਲਾਂ ਟਰੈਕਟਰ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਜਾਂ ਦੋਵਾਂ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਵਾਲੇ ਐਕਸਲਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਹਾਲਤ, ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ, ਘਿਸਾਈ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ। ਅਸਮਾਨ ਘਿਸਾਈ ਦੇ ਕਈ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ; ਇੱਕ ਟਾਇਰ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਨਾਲ ਕਾਰਨ ਪੱਕਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦਾ ਕੰਮ ਤੈਅ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤਸਵੀਰਾਂ ਅਤੇ ਸੁਨੇਹੇ ਗੱਲ ਸਮਝਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਾਂਚ ਦੀ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੇ। ਉਪਲਬਧਤਾ ਲਈ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰੋ।
ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਜਾਂ ਸਪੇਨੀ ਵਿੱਚ ਹੈ।
ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ?
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਟਰੇਲਰ ਐਕਸਲ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ
ਲੀਫ਼ ਸਪਰਿੰਗ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਬਦਲੀ
ਏਅਰ ਰਾਈਡ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਬਦਲੀ
ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਸੇਵਾ — ਚੈਂਬਰ, S-ਕੈਮ, ਸ਼ੂ, ਡਰੰਮ
ਵ੍ਹੀਲ ਸੀਲ ਅਤੇ ਐਕਸਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਬਦਲੀ
ਟਾਇਰ ਘਿਸਾਈ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਦਾ ਨਿਦਾਨ
ਗਲੈਡਹੈਂਡ ਅਤੇ ਏਅਰ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ
ਮੁਫ਼ਤ La Bailada™ ਜਾਂਚ ਸ਼ਾਮਲ
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ
ਡੱਲਸ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਟਰੇਲਰ ਦੀਆਂ ਕਿਹੜੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਿੰਦੇ ਹੋ?▼
ਫਲੈਟਬੈੱਡ, ਰੀਫ਼ਰ ਅਤੇ ਡਰਾਈ ਵੈਨ ਟਰੇਲਰਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਮੁਰੰਮਤ: ਐਕਸਲ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ, ਲੀਫ਼ ਅਤੇ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ (ਚੈਂਬਰ, S-ਕੈਮ, ਸ਼ੂ, ਡਰੰਮ), ਵ੍ਹੀਲ ਸੀਲ ਅਤੇ ਏਅਰ ਲਾਈਨ/ਗਲੈਡਹੈਂਡ ਜਾਂਚ।
ਕਿਵੇਂ ਪਤਾ ਲੱਗੇ ਕਿ ਟਰੇਲਰ ਨੂੰ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?▼
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਅਸਮਾਨ ਘਿਸਾਈ (ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਮੋਢਿਆਂ 'ਤੇ), ਟਰੇਲਰ ਜੋੜਨ 'ਤੇ ਟਰੈਕਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਖਿੱਚਣਾ, ਵੱਧ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, ਜਾਂ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਟਰੇਲਰ ਦਾ ਝੂਲਣਾ।
ਤੁਸੀਂ ਟਰੇਲਰ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਹੜੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹੋ?▼
ਪੂਰਾ ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ: ਸਟ੍ਰੋਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਸਰਵਿਸ ਚੈਂਬਰ ਅਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ, S-ਕੈਮ, ਸਲੈਕ ਐਡਜਸਟਰ, ਸ਼ੂ, ਡਰੰਮ, ਗਲੈਡਹੈਂਡ ਅਤੇ ਏਅਰ ਲਾਈਨਾਂ। ਆਮ ਸੰਕੇਤ: ਟਰੈਕਟਰ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ ਪਰ ਟਰੇਲਰ ਅੱਗੇ 'ਧੱਕਦਾ' ਹੈ।
ਕੀ ਟਰੇਲਰ ਨੂੰ ਟਰੈਕਟਰ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?▼
ਹਾਂ — ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰੇ ਸਿਸਟਮ। ਟਰੈਕਟਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਲਾਈਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਟਰੇਲਰ ਬਹੁਤ ਟੇਢਾ ਹੋਵੇ। ਸਾਫ਼ ਸੰਕੇਤ: ਟਰੈਕਟਰ ਦੇ ਟਾਇਰ ਸਮਾਨ ਘਿਸਦੇ ਹਨ ਪਰ ਟਰੇਲਰ ਦੇ ਅਸਮਾਨ, ਜਾਂ ਟਰੇਲਰ ਜੋੜਨ 'ਤੇ ਹੀ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਖਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
DOT ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ ਟਰੇਲਰ ਕਿਸ ਕਾਰਨ ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?▼
ਬ੍ਰੇਕ ਸਟ੍ਰੋਕ ਹੱਦ ਤੋਂ ਬਾਹਰ, ¼ ਇੰਚ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸ਼ੂ, ਤਿੜਕੇ ਡਰੰਮ, ਹਵਾ ਦੀਆਂ ਲੀਕਾਂ, ਖ਼ਰਾਬ ਸਪਰਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕਾਂ, ਟੁੱਟੇ ਸਪਰਿੰਗ, ਅਤੇ ਸ਼ੂਆਂ 'ਤੇ ਤੇਲ ਸੁੱਟਦੀਆਂ ਵ੍ਹੀਲ ਸੀਲਾਂ (ਤੁਰੰਤ ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ)। La Bailada™ ਜਾਂਚ ਇਹ ਸਭ ਮੁਫ਼ਤ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਡੱਲਸ ਵਿੱਚ ਟਰੇਲਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿੱਥੇ ਕਰਵਾਵਾਂ?▼
The Truck Savers® ਡੱਲਸ: 4739 Lucky Ln, Dallas, TX 75247 — DFW ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਫਲੀਟਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਟਰੇਲਰ ਮੁਰੰਮਤ। ਸਮਾਂ: ਸੋਮ–ਸ਼ੁੱਕਰ 8:00–6:00, ਸ਼ਨੀ 8:00–3:00। ਫ਼ੋਨ 469-775-9715 ਜਾਂ WhatsApp ਕਰੋ।
ਜਾਂਚ ਲਈ ਕਿਹੜੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਿਆਵਾਂ?▼
ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਐਕਸਲਾਂ ਦੀ ਬਣਾਵਟ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਅਤੇ ਲੱਛਣ ਕਦੋਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਦੱਸੋ। ਪਿਛਲੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਅਤੇ ਸਰਵਿਸ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਲਿਆਓ। ਪਹਿਲਾਂ ਟਰੈਕਟਰ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਜਾਂ ਦੋਵਾਂ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਵਾਲੇ ਐਕਸਲਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਹਾਲਤ, ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ, ਘਿਸਾਈ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ। ਅਸਮਾਨ ਘਿਸਾਈ ਦੇ ਕਈ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ; ਇੱਕ ਟਾਇਰ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਨਾਲ ਕਾਰਨ ਪੱਕਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਕੰਮ ਅਤੇ ਕੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਿਵੇਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?▼
ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦਾ ਕੰਮ ਤੈਅ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤਸਵੀਰਾਂ ਅਤੇ ਸੁਨੇਹੇ ਗੱਲ ਸਮਝਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਾਂਚ ਦੀ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੇ। ਉਪਲਬਧਤਾ ਲਈ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰੋ। ਸੈਮੀ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਲਈ ਸੇਵਾ। ਅਜੇ ਪਿਕਅੱਪ ਅਤੇ ਡੁਅਲੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।