ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਸਾਡੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਅਤੇ ਫ਼ੋਨ ਸੇਵਾ ਸਿਰਫ਼ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਅਤੇ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਮਾਫ਼ੀ ਮੰਗਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪੰਜਾਬੀ ਨਹੀਂ ਬੋਲਦੇ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਇਹ ਸਾਈਟ ਤੁਹਾਡੀ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇਸ ਲਈ ਬਣਾਈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਾਹਕ ਪੰਜਾਬੀ ਬੋਲਦੇ ਹਨ — ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਲਈ ਹਰ ਇੱਕ ਅਸਲ ਹੀਰੋ ਹੈ। 🦸
🌐 Shop & phone support: English / Spanish only.

ਹਿਊਸਟਨ ਵਿੱਚ ਟਰੇਲਰ ਮੁਰੰਮਤ — ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ
ਟਰੇਲਰਾਂ ਦੀ ਮਾਹਰ ਸੇਵਾ: ਐਕਸਲ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ, ਲੀਫ਼ ਅਤੇ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ, ਵ੍ਹੀਲ ਸੀਲ
ਸੇਵਾ ਦਾ ਵੇਰਵਾ
ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਟਰੇਲਰ ਟਾਇਰ ਤਬਾਹ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਾਧੂ ਬਾਲਣ ਸਾੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ DOT ਮੁਸੀਬਤ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਿਊਸਟਨ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਟਰੇਲਰ ਮੁਰੰਮਤ — ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਦਾਨ, ਫਿਰ ਕੀਮਤ।
ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ?
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਟਰੇਲਰ ਐਕਸਲ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ
ਲੀਫ਼ ਸਪਰਿੰਗ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਬਦਲੀ
ਏਅਰ ਰਾਈਡ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਬਦਲੀ
ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਸੇਵਾ — ਚੈਂਬਰ, S-ਕੈਮ, ਸ਼ੂ, ਡਰੰਮ
ਵ੍ਹੀਲ ਸੀਲ ਅਤੇ ਐਕਸਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਬਦਲੀ
ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਕਾਰਨ ਟਾਇਰ ਘਿਸਾਈ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਦਾ ਨਿਦਾਨ
ਗਲੈਡਹੈਂਡ ਅਤੇ ਏਅਰ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ
ਮੁਫ਼ਤ La Bailada™ ਜਾਂਚ ਸ਼ਾਮਲ
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ
ਤੁਸੀਂ ਟਰੇਲਰ ਦੀਆਂ ਕਿਹੜੀਆਂ ਮੁਰੰਮਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਿੰਦੇ ਹੋ?▼
ਫਲੈਟਬੈੱਡ, ਰੀਫ਼ਰ, ਡਰਾਈ ਵੈਨ ਅਤੇ ਖ਼ਾਸ ਟਰੇਲਰਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਮੁਰੰਮਤ: ਐਕਸਲ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ, ਲੀਫ਼ ਅਤੇ ਏਅਰ ਰਾਈਡ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ (ਏਅਰ ਬੈਗ, ਲੈਵਲਿੰਗ ਵਾਲਵ, ਮਾਊਂਟ), ਪੂਰਾ ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ਚੈਂਬਰ, S-ਕੈਮ, ਸਲੈਕ ਐਡਜਸਟਰ, ਸ਼ੂ, ਡਰੰਮ), ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਸੀਲ ਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ।
ਕਿਵੇਂ ਪਤਾ ਲੱਗੇ ਕਿ ਟਰੇਲਰ ਨੂੰ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?▼
ਸਭ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਸੰਕੇਤ: ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਅਸਮਾਨ ਘਿਸਾਈ (ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਅੰਦਰਲੇ ਜਾਂ ਬਾਹਰਲੇ ਮੋਢੇ 'ਤੇ), ਟਰੇਲਰ ਜੋੜਨ 'ਤੇ ਟਰੈਕਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਖਿੱਚਣਾ, ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, ਜਾਂ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਟਰੇਲਰ ਦਾ ਪਾਸੇ-ਪਾਸੇ ਝੂਲਣਾ।
ਮੇਰੇ ਟਰੇਲਰ ਦੇ ਟਾਇਰ ਅਸਮਾਨ ਕਿਉਂ ਘਿਸ ਰਹੇ ਹਨ?▼
ਅਸਮਾਨ ਘਿਸਾਈ ਦਾ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਐਕਸਲ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ, ਘਿਸਿਆ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਜੋ ਐਕਸਲ ਨੂੰ ਪਾਸੇ ਹਿੱਲਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਢਿੱਲੇ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ (ਸਭ ਤੋਂ ਗੰਭੀਰ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਣਗੌਲੇ), ਅਟਕੀ ਬ੍ਰੇਕ, ਜਾਂ ਗਲਤ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ। ਜੜ੍ਹ ਠੀਕ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਨਵੇਂ ਟਾਇਰ ਵੀ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘਿਸਣਗੇ। La Bailada™ ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ ਇਹ ਨਿਦਾਨ ਮੁਫ਼ਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਟਰੇਲਰ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ?▼
ਕੀਮਤ ਟਰੇਲਰ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਐਕਸਲਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੇ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਵਿਗਾੜੀ ਹੈ। ਜੇ ਸਪਰਿੰਗ ਬੈਠ ਗਏ ਹਨ ਜਾਂ ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਘਿਸੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹ ਠੀਕ ਕਰਨੇ ਪੈਣਗੇ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਟਿਕੇਗੀ ਨਹੀਂ। ਅਸੀਂ ਮੁਫ਼ਤ La Bailada™ ਜਾਂਚ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਕੀ ਟੁੱਟੇ ਲੀਫ਼ ਸਪਰਿੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣਾ ਠੀਕ ਹੈ?▼
ਸਲਾਹ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਗ਼ੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ। ਟੁੱਟਿਆ ਸਪਰਿੰਗ ਐਕਸਲ ਨੂੰ ਟੇਢਾ ਛੱਡਦਾ ਹੈ, ਪਹੀਏ ਤੁਰੰਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਐਕਸਲ ਦਾ ਭਾਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੱਦ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (DOT ਉਲੰਘਣਾ)। ਬਾਕੀ ਪੱਤੀਆਂ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਲੋਡ ਪੈਂਦਾ ਹੈ — ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦੂਜਾ ਸਪਰਿੰਗ ਵੀ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
DOT ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ ਟਰੇਲਰ ਕਿਸ ਕਾਰਨ ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?▼
ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ: ਕਿਸੇ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕ ਸਟ੍ਰੋਕ ਹੱਦ ਤੋਂ ਬਾਹਰ, ¼ ਇੰਚ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸ਼ੂ, ਤਿੜਕੇ ਡਰੰਮ, ਹਵਾ ਦੀਆਂ ਲੀਕਾਂ, ਕੰਮ ਨਾ ਕਰਦੀਆਂ ਸਪਰਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕਾਂ, ਟੁੱਟੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਪਰਿੰਗ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ੂਆਂ 'ਤੇ ਤੇਲ ਸੁੱਟਦੀਆਂ ਵ੍ਹੀਲ ਸੀਲਾਂ (ਤੁਰੰਤ ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ)। La Bailada™ ਜਾਂਚ ਇਹ ਸਾਰੇ ਨੁਕਤੇ ਮੁਫ਼ਤ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਹਿਊਸਟਨ ਵਿੱਚ ਟਰੇਲਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿੱਥੇ ਕਰਵਾਵਾਂ?▼
The Truck Savers® ਹਿਊਸਟਨ: 1362 Sheffield Blvd, Houston, TX 77015 — ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਫਲੀਟਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਟਰੇਲਰ ਮੁਰੰਮਤ। ਸਮਾਂ: ਸੋਮ–ਸ਼ੁੱਕਰ 8:00–6:00, ਸ਼ਨੀ 8:00–3:00। ਫ਼ੋਨ 713-455-5566 ਜਾਂ WhatsApp ਕਰੋ।
